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ビッグラン
0829240555

車両詳細情報

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スズキ アルト ターボ RS

ターボRS 平成27年式 54000㎞ フルセグTV パドルシフト

ユーザー仕入で、アルトターボRS入庫しました!維持費をおさえてスポーツ走行を楽しみたい方にピッタリの1台だと思います!ぜひ1度ご試乗ください。

車両本体価格
85 万円
店舗名
ビッグラン
支払総額
93.3 万円
ステータス
販売中
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私が担当します!

是 遼馬 (コレ リョウマ)

CX-8に乗ってます!DIY好きですが不器用で下手です

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スズキ アルト ターボ RS

ターボRS 平成27年式 54000㎞ フルセグTV パドルシフト

ユーザー仕入で、アルトターボRS入庫しました!維持費をおさえてスポーツ走行を楽しみたい方にピッタリの1台だと思います!ぜひ1度ご試乗ください。

車両本体価格
85 万円
店舗名
ビッグラン
支払総額
93.3 万円
ステータス
販売中
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是 遼馬 (コレ リョウマ)

CX-8に乗ってます!DIY好きですが不器用で下手です

この車両のストーリー

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平成27年式 スズキ アルトターボRS入庫しました!

アルト ターボRSは、軽自動車でありながらスポーティな走行性能を楽しみたい人に向けたモデルです。日常の使用においても快適で経済的な選択肢でありながら、ドライビングの楽しさも提供します。

これらの特徴から、平成27年式アルト ターボRSは、スポーツ志向の軽自動車を求めるユーザーに非常に魅力的な選択肢となっています。

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経済的にも優しいアルトでスポーツ走行もたのしめます♪

エンジンとパフォーマンス

  • エンジン: 0.66L 直列3気筒 DOHC インタークーラーターボエンジン
  • 最高出力: 約64馬力
  • 最大トルク: 約98Nm
  • 駆動方式: 前輪駆動 (FF)
  • トランスミッション: 5速オートギアシフト (AGS)

5速オートギアシフトは、MT車のクラッチが無いバージョンだと思って頂ければわかりやすいと思います。慣れるまでは変速時のショックなど少し違和感があるかもしれませんが、なれると楽しく運転のやりがいがある今時では珍しい1台です。

 

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もちろん純正ホイール♪

純正ホイールを装着しており、ノーマルタイヤの山も6ミリ以上残っていますのでまだまだこれから使う事ができます。こちらのアルトは、スタッドレスタイヤもご用意しておりますので冬場でもそのままご使用できます。ちなみにスタッドレスタイヤも純正ホイールになります。前オーナー様が、スタッドレスタイヤ用に中古でご購入されたそうです。

ATでもスポーツ走行をするならパドルシフト♪

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アルト ターボRSは、これらのスポーツ走行機能により、軽自動車でありながら本格的なスポーティドライビングを楽しむことができます。パドルシフトを駆使して自分のリズムでシフトチェンジを行い、カーブを攻める楽しさは、運転好きにはたまらない魅力です。

これらの特徴を活かして、アルト ターボRSは、日常の通勤から週末のワインディングロードまで、多彩なシーンでドライビングの楽しさを提供してくれます。

ぜひ1度ご来店いただき、ご試乗いただけたらと思います♪

 

 

 

 

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スズキ アルト ターボ RS

ターボRS 平成27年式 54000㎞ フルセグTV パドルシフト

ユーザー仕入で、アルトターボRS入庫しました!維持費をおさえてスポーツ走行を楽しみたい方にピッタリの1台だと思います!ぜひ1度ご試乗ください。

車両本体価格
85 万円
店舗名
ビッグラン
支払総額
93.3 万円
ステータス
販売中
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CX-8に乗ってます!DIY好きですが不器用で下手です

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