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ビッグラン
0829240555

車両詳細情報

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ホンダ N BOX

平成26年式 N-BOX GターボLパッケージ 走行29000㎞が入庫しました♪

平成26年式N-BOX GターボLパッケージ 走行29000㎞が入庫しました♪ ユーザー仕入♪社外フルセグTVナビ♪新品ノーマルタイヤ♪ETC♪ドラレコ♪両側電動スライドドア♪

車両本体価格
72 万円
店舗名
ビッグラン
支払総額
79.7 万円
ステータス
販売中
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私が担当します!

是 遼馬 (コレ リョウマ)

CX-8に乗ってます!DIY好きですが不器用で下手です

平成26年式 N-BOX GターボLパッケージ 走行29000㎞が入庫しました♪

ユーザー仕入♪社外フルセグTVナビ♪両側電動スライドドア♪ETC♪ドラレコ♪新品タイヤ♪

すぐに車が欲しい方は即納できます♪

ビッグランでは全メーカーをお取り扱いしております。

インパネ回りも割れ等ありません♪

社外ナビで行ったことのない土地でも安心♪

記録簿や取説、スペアキーもあります♪

純正ホイールもばっちり決まってます♪

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ホンダ N BOX

平成26年式 N-BOX GターボLパッケージ 走行29000㎞が入庫しました♪

平成26年式N-BOX GターボLパッケージ 走行29000㎞が入庫しました♪ ユーザー仕入♪社外フルセグTVナビ♪新品ノーマルタイヤ♪ETC♪ドラレコ♪両側電動スライドドア♪

車両本体価格
72 万円
店舗名
ビッグラン
支払総額
79.7 万円
ステータス
販売中
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私が担当します!

是 遼馬 (コレ リョウマ)

CX-8に乗ってます!DIY好きですが不器用で下手です

この車両のストーリー

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違いは“ただのターボ”じゃない

平成26年式のホンダ N-BOX Gターボ。
このモデルの魅力は、単にターボが付いているだけではありません。
車全体の走りの質感を底上げする設計がされており、「軽だから仕方ない」という妥協を感じさせない一台です。

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数値が証明する走りの余裕

最大の違いは“トルク”。
NA車が65N・mに対し、ターボ車は104N・mと約1.6?1.7倍。
この差は体感レベルで大きく、合流や坂道でもストレスを感じさせません。

さらに、パドルシフトやクルーズコントロールを装備し、走りの楽しさと快適性を両立。
両側パワースライドドアなど、日常での使い勝手も抜かりありません。

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なぜ今でも選ばれ続けるのか

この世代のN-BOXは、「軽でもここまで走れる」という基準を作った存在。
特にターボモデルは静粛性や余裕のある走行性能から、10年経った今でも“現役で使える車”として評価されています。
だからこそ中古車市場でも価格が落ちにくいのが特徴です。

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今だからこそ価値がある一台

日常使いから遠出まで、すべてを快適にこなす一台。
「軽だから」で妥協したくない方にこそ選んでいただきたいモデルです。
この走り、この装備、この安心感——ぜひ体感してください。

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ホンダ N BOX

平成26年式 N-BOX GターボLパッケージ 走行29000㎞が入庫しました♪

平成26年式N-BOX GターボLパッケージ 走行29000㎞が入庫しました♪ ユーザー仕入♪社外フルセグTVナビ♪新品ノーマルタイヤ♪ETC♪ドラレコ♪両側電動スライドドア♪

車両本体価格
72 万円
店舗名
ビッグラン
支払総額
79.7 万円
ステータス
販売中
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CX-8に乗ってます!DIY好きですが不器用で下手です

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